這種行為屬于詐騙，而且金額比較大，這要看廠方會并不會起訴了，如果起訴會被以詐騙罪判刑。

再生物資回収公司所需的設備，稍有點規(guī)模的，需要打包機，例如：廢紙箱丶廢紙需要按造紙廠要求尺寸打包，廢鋼屑丶廢不銹鋼刨花也要打包送貨鋼廠，叉車裝貨，廢鑄鐵丶鑄鋼件需要破碎機，運輸需要卡車，裝載機等。

還需要辦公設備，電腦丶打印機等

兩頭賺錢

一，虎哥在余杭區(qū)的垃圾分類補貼中，一直價格比較高，記憶中最高拿過420元每戶每年，按照小區(qū)戶數(shù)拿補貼，比如一個1000戶的小區(qū)，一年的補貼是420*1000=420000元。這個錢拿了要做事，比如垃圾分類的宣傳，活動的開展，可回收物的收運。具體成本根據(jù)區(qū)域來核算，就不展開講了。但是有一點，1000戶的小區(qū)，實際入駐的可能只有850-900戶，所以空置出來的戶數(shù)，不用付出太多成本錢照樣拿。

二、可回收物的差價賺錢:18年虎哥的回收價格是2毛一斤，折合和4毛一公斤。廢品批量交易中，基本按照每噸進行定價。也就是虎哥拿進來的成本是400元每噸。

上門收運，拉倉庫分揀分類，比如紙板，就是快遞箱子，今年大概可以1800-2200一噸，每噸差價1400-1800。塑料瓶大概5000一噸，每噸差價4600。

廢品來說，分越細越值錢，但是需要足夠的量，因為物流成本的關系，一般現(xiàn)在紙板，打包壓縮后是24-30噸后拉一車去賣。所以需要量大，不然庫存壓力很大。

當然了，類似虎哥這種成本也不小，很多投資人把廢品經(jīng)營定義成為規(guī)模不經(jīng)濟，因為人工和物流成本占很大比例，合法運營情況下，稅費，工人社保等除外，盈利空間并不大。

別人把交通設備賣給收廢品的，收廢品的要負責任嗎？肯定要負責任，如果產(chǎn)生嚴重后果的，將負刑事責任！

交通設備事關百姓出行的重要設施。如在偷盜時，使交通沒備無常運行，將會造成不可估算的重大損失。

收廢品者應認識廢品的種類，也應問清廢品的來源，不然會貪小失大后悔莫及！

回收電子元器件是無錫電子元器件回收公司。她是專業(yè)從事各種電子元件的回收和加工利用，實力龐大，資金雄厚，長期高價收購廠家個人積壓庫存電子元件。

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