廢水凈化后可以去灌溉

廢鐵回收后可以重新去利用，去鑄鐵

廢電池可以去提煉里面的重金屬，C等物質(zhì)重利用

燒過的煤里面有很多元素，可以利用，還可以去填路

瀝青就是石油提煉后的殘?jiān)?，可以鋪?/p>

塑料就是石油提煉過后，用那些不用的東西做成的

甘蔗的殘?jiān)呛芎玫纳杉埖脑?/p>

瓜皮果殼可以倒在果樹的下面，做肥料

還有大小便收集在一起可以生成沼氣啊做原料

太多了，你不要的東西說不定別人就可以變廢為寶，關(guān)鍵是你要用智慧，去把他們變成可用之材啊

廢鐵收購需要辦哪些證件?廢鐵分類怎么分?廢鐵都銷往哪里？對于你這個(gè)問題我雖然不是很懂，但是也能說2句，做廢鐵需要什么證件你要在當(dāng)?shù)貑?，很多地方需要的證件不一樣，廠家對廢鐵分類都是按厚度來衡量的，分幾厘，下面的販子基本都是看貨論價(jià)，所以你要學(xué)會看，這樣才能給別人估價(jià)，很多廢品收購站的鐵都是混亂的好壞都有，廢品站的種類太多很多東西不會給你細(xì)分出來，廢鐵當(dāng)然是銷往鋼鐵廠的價(jià)格最高，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)這么發(fā)達(dá)想找你附近的鋼鐵廠應(yīng)該不難，找到后在去實(shí)地考察下，順便學(xué)些經(jīng)驗(yàn)?zāi)憔湍荛_工了，今年是2019年廢鐵行情非常好，所以專一做這個(gè)投資需要不少，初步估計(jì)上百萬。

收的廢鐵賣到廢品回收站，最終都回到煉鋼廠冶煉廠進(jìn)行回爐重?zé)?，達(dá)到變費(fèi)為寶，回收再利用的目的。

擴(kuò)展資料：

廢品回收，一種有償性的廢品處理生活服務(wù)，由專業(yè)正規(guī)的廢品回收站或公司進(jìn)行收購，之后對廢品進(jìn)行科學(xué)處理及分類以達(dá)到再次循環(huán)利用的標(biāo)準(zhǔn)。廢品回收對保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源和帶動社會效益起積極作用。

廢品回收，一種有償性的廢品處理生活服務(wù)，由專業(yè)正規(guī)的廢品回收站或公司進(jìn)行收購。之后對廢品的科學(xué)處理及分類達(dá)到再次循環(huán)利用的標(biāo)準(zhǔn)，廢品回收這項(xiàng)服務(wù)對保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源和帶動社會效益起著積極的作用。專業(yè)正規(guī)的廢品公司不僅可以增加企業(yè)公司的效益，更能對社會帶來節(jié)約成本的效果，同時(shí)也能為環(huán)境作出貢獻(xiàn)。

能夠?yàn)榭蛻?、社會?chuàng)造的價(jià)值大就是正規(guī)軍?；厥諆r(jià)高、服務(wù)好，環(huán)保達(dá)標(biāo)，不坑蒙拐騙；證照齊全，就是好的廢品回收商人。所謂的非正規(guī)軍，就是一些在工商局沒有經(jīng)過備案、沒有營業(yè)執(zhí)照，常常以壟斷的形式，老百姓俗稱“地癩子”，價(jià)格達(dá)不到正規(guī)軍的價(jià)格，經(jīng)常以性質(zhì)的壟斷市場。

通常情況下，我們在廢品收購站那里只能夠賣出30元或者50元一臺的價(jià)格，非常的不值錢，如果拿到電腦市場去回收，他們會根據(jù)你的里邊硬件的價(jià)格來回收，能夠稍稍賣的多一點(diǎn)

我姑父通過回收舊輪胎一年賺到了350000元，他曾告訴我：廢舊輪胎看上去并不起眼，實(shí)際回收價(jià)值非常大，不僅可以在生活方面使用，還可以用來提練汽油，在賺到錢的同時(shí)，還可以起到一定的環(huán)保作用，可以說這個(gè)行業(yè)是一個(gè)非常利民利國的行業(yè)。

隨著車輛的越來越多，那這種舊輪胎就會越來越多，因?yàn)檎碚f一個(gè)胎能走個(gè)三到五年就非常不錯(cuò)，按照現(xiàn)在市場車有保有率的來看，一年我們國家的所產(chǎn)生的廢舊輪胎是非常多的。

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：目前我國是輪胎生產(chǎn)的大國，同時(shí)也是世界第一大廢舊輪胎產(chǎn)量大國，累計(jì)到目前廢舊輪胎產(chǎn)量可達(dá)1500萬噸。

這個(gè)時(shí)候?yàn)榱瞬晃廴经h(huán)境，同時(shí)也能讓其創(chuàng)造出其他的價(jià)值，所以就出現(xiàn)了回收舊輪胎這個(gè)行業(yè)。也正是因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)的出現(xiàn)，這才讓舊輪胎有了更好的去處，同時(shí)也起到了保護(hù)環(huán)境的作用。

我們先來看下廢舊輪胎回收之后可以做什么用一、翻新

這和其他回收的東西是一個(gè)道理，把有一些新的或者7-8成新的選出來，只要質(zhì)量可靠，外觀還不錯(cuò)，那就可以通過重新加工翻新面為一個(gè)好的輪胎，這個(gè)時(shí)候就會賣給有需要的車主，或者說一些生產(chǎn)輪胎的公司。

畢竟一個(gè)好的輪胎也需要1-2千元，現(xiàn)在輪胎對汽車非常重要，但只要質(zhì)量可靠，能夠過關(guān)，那整體來說影響并不是很大，所以這也是他一個(gè)用處。

二、景區(qū)做成秋千，吊橋、卡丁車的跑道

如果你有細(xì)心觀察就會發(fā)現(xiàn)，很多景區(qū)都會用輪胎做一些裝飾品，比如圍欄，秋千，吊橋等等，這些地方都是需要舊輪胎，那這樣一來需求肯定就會很大。

因?yàn)檩喬ハ鄬ζ渌牟牧蟻碚f一個(gè)是方便，可以根據(jù)不同大小去裁剪，再一個(gè)就是便宜，同時(shí)也比較安排，對于小孩來說不會出現(xiàn)刮傷等一些問題，

除了這些方面之外還有一個(gè)重要的地方可以用到那就是卡丁車的跑道，這個(gè)主要就是為了防止沖出跑道。用輪胎可以大面積減少這種損傷，所以相對來說需求就很大?？梢哉f目前基本很個(gè)城市都有一個(gè)或者兩個(gè)這種卡丁車的跑道。

三、輪船使用

不管是貨輪，還是客輪，可以說基本都會在自己的船周邊掛上輪胎，據(jù)說這種是為了防止靠岸時(shí)由于沖擊力所帶來的影響，

通常一餿船在靠岸時(shí)會在浪的沖擊下以及受載時(shí)，而發(fā)生搖晃、移動，這個(gè)時(shí)候難免會與岸壁發(fā)生碰撞摩擦，如果綁上廢舊的汽車輪胎就可以大大減少這種撞擊。

一般小型船只應(yīng)用比較多，大型船只的話都會自己帶有減速緩沖效果，所以應(yīng)用不多。特別是一些客輪應(yīng)用比較多

四、做成膠粉繼續(xù)用作輪胎生產(chǎn)

一個(gè)輪胎組成的要素就是生膠，以前是用的天然橡膠，隨著科技的進(jìn)步，慢慢的就生產(chǎn)出來了這種化學(xué)合成的輪胎，所以現(xiàn)在主要用的材料就是生膠。

這個(gè)時(shí)候只需要把輪胎進(jìn)行提煉就可以得到我們需要的膠粉，而膠粉通過再次加工就可以得到我們所需要的生膠，這個(gè)時(shí)候又能重新生產(chǎn)輪胎，就相當(dāng)是一個(gè)完整的供應(yīng)鏈。

因?yàn)橹恍枰雅f輪胎加工提練，之后就能得到我們所需要的生產(chǎn)輪胎的原材料，然后這個(gè)時(shí)候就可以再生產(chǎn)出新的輪胎。可以說這一個(gè)供應(yīng)鏈讓很多企業(yè)都很受益。

五、用于塑膠跑道、以及應(yīng)用到改性瀝青，包括做防水材料

這一個(gè)方面的應(yīng)用也是和上面一樣，把輪胎回收之后通過加工做成橡膠粉和橡膠顆粒，這個(gè)時(shí)候就可以用作我們學(xué)校的塑膠跑道、以及一些瀝青當(dāng)中。而瀝青就是我們打造馬路時(shí)需要用到的材料，這也是相當(dāng)一個(gè)完整的供應(yīng)鏈。

再一個(gè)就是如果你有細(xì)心觀察，就會發(fā)現(xiàn)家中用一些防水墊子下面那一層也是輪胎做的。可以說這種輪胎應(yīng)用的情景是非常多的，回收的價(jià)值也是非常大的。

六、最關(guān)健的價(jià)值----煉油

這一點(diǎn)我相信大家沒有想到吧，一個(gè)輪胎還可以提煉汽油，事實(shí)證明確實(shí)是可以的。因?yàn)檩喬ブ杏幸粋€(gè)非常重要的原材料--橡膠，

但這個(gè)過程是比較難的，因?yàn)樾枰?jīng)過一系列的高溫溶解和冷卻，再使用比較先進(jìn)的蒸餾技術(shù)，然后就可以提煉出我們所需要的重油。這個(gè)過程中成本花費(fèi)是比較大的。所以目前一直也沒有被廣泛使用。

而這些重油一般都是賣到水泥廠、玻璃廠、發(fā)電廠、煉鋼廠、鍋爐廠；如果再進(jìn)一步進(jìn)行脫色除味，那就可以將重油加工成柴油，而這些柴油可用于卡車、拖拉機(jī)等等。

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示一噸輪胎大概可以提煉出重油0.4-0.45噸。而一噸重油大概可以提煉出0.8噸左右的非標(biāo)柴油。

目前國內(nèi)有幾家公司是可以達(dá)到這個(gè)技術(shù)。

七、DIY藝術(shù)品

有些人動手能力特別強(qiáng)，那就可以把舊輪胎制作一些DIY的藝術(shù)品，比如：輪胎沙發(fā)，盆栽用品，孩子的游樂玩具等等。

只要你自己愿意動手去制作，這些教程可以說網(wǎng)上都有，只需要你按照步驟來做，可以說制作出來都是非常不錯(cuò)的。特別是輪胎沙發(fā)，還有一些盆栽，不僅節(jié)約了地方，還能給自己的生活帶來很大的便利。

上面這七個(gè)方面就是輪胎回收之后的用處，可以說應(yīng)用還是非常廣泛的，只是大家很多時(shí)候沒有注意到這些價(jià)值而已。

回收廢舊輪胎這個(gè)能賺到錢嗎舊輪胎的價(jià)值給大家分析完了，那剩下就來說一下這個(gè)能賺到錢嗎，可以肯定的告訴大家，這個(gè)是能賺到錢，為什么這樣說呢，因?yàn)檫@個(gè)利潤是非常大的。

比如：以我同學(xué)為例，短短的一年時(shí)間就能賺到250000元，那可以說是非常不錯(cuò)的。賺錢的利潤點(diǎn)在哪里，我給大家分析一下：

一、直接售賣，賺個(gè)差價(jià)

這種就相當(dāng)是當(dāng)廢品一樣回收起來，把所有的輪胎回收完之后，再賣到一個(gè)有需求的地方，這個(gè)時(shí)候自然就能賺一個(gè)差價(jià)，按照一噸回收5000-6000元計(jì)算（2021年數(shù)據(jù)顯示）直接賣出的話可以賣到8000-9000元噸，相當(dāng)賺個(gè)差價(jià)大約在2000-3000元一噸。

這個(gè)利潤可以說還算是比較大，畢竟只是一個(gè)差價(jià)而已。但這種模式也是最大、最方便的一種模式。

二、加工一下再賣出去

這種一般就是為了給景區(qū)或者說一些自己做一些DIY 的藝術(shù)品再賣出去，那自然價(jià)格是比較上面要高得多的，但這種量比較少，比如我一個(gè)輪胎回收可能就是在40-50元，加工以后就可以直接賣到100-200元，這個(gè)利潤還是非常大的。

這兩種模式可以說都是非常不錯(cuò)的，也是能賺到錢，畢竟舊輪胎應(yīng)用的地方是非常多了，所以根本不用擔(dān)心沒有人會回收的。只是需要考慮的是能不能大批量回收到這些舊輪胎。

廢、舊輪胎到哪去回收正常情況來說這種廢、舊輪胎只有一個(gè)地方可以回收，那就是修車的地方，可以說大面積的舊輪胎都在這個(gè)地方產(chǎn)生。

但是這里有一個(gè)非常大的問題，就是沒有統(tǒng)一回收，都是零零散散的，如果想要整合在一起需要花費(fèi)很多時(shí)間，所以說整體大批量回收是有點(diǎn)困難的。

再有一個(gè)地方就是汽車報(bào)廢廠，這個(gè)地方可以說是非常多了，只是需要你自己一個(gè)個(gè)車去折，因?yàn)橐惠v車了到了正規(guī)的年限就是需要報(bào)廢的，所以這個(gè)地方的輪胎肯定特別多，你想一下一個(gè)車有四個(gè)輪胎，十臺車就是40個(gè)，還不加備胎，如此一來那是不是回收的數(shù)量就非常多了。

所以這兩個(gè)地方可以說是舊輪胎回收最好的地方，也是最主要的地方。

最后：

正所謂隔行如隔山，如果不是知道我同學(xué)在回收舊輪胎，我也不會知道一個(gè)小小的輪胎居然有這么大的價(jià)值，從這也說明了一個(gè)道理，只要你自己深入一個(gè)行業(yè)，持續(xù)去努力，綜有一天會給你一個(gè)滿意的回報(bào)。

三百六十行，行行出狀元，不管哪個(gè)行業(yè)，只要你沉下心來，就會發(fā)現(xiàn)原來商機(jī)無處不在

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