回收廢品還不錯(cuò)，但前期投資大，需要的地方也大。 如果自己已經(jīng)有地方了，就不用借了。 可以節(jié)約很多費(fèi)用。

廢品回收公司無法回收生產(chǎn)性金屬材料。 偷竊工廠的生產(chǎn)性金屬材料還有內(nèi)外勾結(jié)、鋼板整體、銅板、捆扎在一起的電纜、建筑工地的鋼筋、鋼管，使這些生產(chǎn)性金屬材料不能被盜，不能被盜的材料改變。 不這樣做的話，就會(huì)違法，承擔(dān)責(zé)任，回收公司只能回收廢金屬等。

銅是資源短缺的金屬制品，利潤比較高，賣廢銅的利潤約為20%左右。

是一場突如其來的災(zāi)難，也是最初預(yù)想不到的考驗(yàn)，不僅給我國再生金屬產(chǎn)業(yè)帶來了短期的巨大沖擊，也暴露了產(chǎn)業(yè)長期存在的短板和問題。 科學(xué)分析、精準(zhǔn)施策是產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)影響、實(shí)現(xiàn)突圍復(fù)蘇的當(dāng)務(wù)之急； 更重要的是，被置于歷史長河中只是一瞬間，堅(jiān)定信心、眼光、謀大勢、補(bǔ)短板、補(bǔ)強(qiáng)弱項(xiàng)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和效率提升，才是再生金屬產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的根本出路。

一、產(chǎn)業(yè)受影響和企業(yè)活動(dòng)復(fù)工總體情況

新冠肺炎爆發(fā)以來，有色金屬產(chǎn)業(yè)短期面臨的困難主要是原料短缺、訂單短缺、資金緊張，絕大多數(shù)企業(yè)今年上半年盈利和利潤下滑已成定局，半數(shù)以上企業(yè)預(yù)計(jì)降幅將在30%以上。 特別是機(jī)械設(shè)備制造、耐材、煉化劑生產(chǎn)企業(yè)等產(chǎn)業(yè)配套企業(yè)受影響更大。 進(jìn)入3月，隨著各地分區(qū)逐步實(shí)施差異化政策，有色金屬再生企業(yè)將加快恢復(fù)生產(chǎn)。 據(jù)再生金屬分會(huì)稱，根據(jù)118家企業(yè)的跟蹤，截至3月19日，80%已經(jīng)重啟，但再生產(chǎn)率僅為49.7%。 目前，我國得到有效控制，企業(yè)在加強(qiáng)自身防控的同時(shí)，積極捐贈(zèng)善款支持湖北其他地區(qū)的防控，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，全產(chǎn)業(yè)現(xiàn)金捐贈(zèng)共計(jì)1.76億元。

最近在歐美的擴(kuò)散，繼續(xù)加大對(duì)世界再生有色金屬產(chǎn)業(yè)的沖擊。 再生金屬分會(huì)表示，截至3月中旬，對(duì)美國的影響尚不充分，相比之下，對(duì)東岸和西岸企業(yè)的影響大于中西部企業(yè)，對(duì)廢物回收企業(yè)的影響大于加工企業(yè)。 歐洲更為嚴(yán)重，且意大利、西班牙、德國、法國都是再生有色金屬大國，對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)影響更大：意大利安提克公司和SGM公司基本都是在家辦公，車間人員輪流上班； 德國回收企業(yè)開始減產(chǎn)，冶煉企業(yè)的影響比較小。 ISRI和BIR也分別取消和推遲了定于4月和5月舉行的行業(yè)會(huì)議。 不僅影響了再生金屬的回收和加工，還嚴(yán)重影響了下游的需求。 以汽車業(yè)為例，據(jù)3月18日最新媒體報(bào)道，歐洲已停產(chǎn)和停產(chǎn)的汽車整車廠超過70家。 日本五大汽車制造商1月至4月的總產(chǎn)能預(yù)計(jì)將減少58萬輛，汽車行業(yè)停產(chǎn)和減產(chǎn)將大幅減弱再生鋁需求。

總之，形勢瞬息萬變，對(duì)世界產(chǎn)業(yè)鏈的沖擊程度和持續(xù)時(shí)間仍難以準(zhǔn)確判斷，2020年將是再生有色金屬企業(yè)難得的一年。

二、我國再生有色金屬產(chǎn)業(yè)受影響反映突出問題

1、原料保障程度低，抗風(fēng)險(xiǎn)能力差

隨著我國有色金屬廢棄物回收量的增加和中美貿(mào)易政策的影響，再生有色金屬產(chǎn)業(yè)的原料結(jié)構(gòu)到2015年的進(jìn)步發(fā)生了巨大的變化

回收廢品，不能單純到城鎮(zhèn)回收，也不能到農(nóng)村回收，直接轉(zhuǎn)手，蓋房子致富，只能養(yǎng)家糊口。

廢品回收商能賺錢的是廢品回收商和經(jīng)常去各工地回收的收購者。 只有把量做大，仔細(xì)細(xì)分，才能賺更多的錢。

以我們13萬人的小城鎮(zhèn)為例，城鎮(zhèn)及其周邊共有8個(gè)廢品收購站，從事鄉(xiāng)村回收的共有100多人。 這是我認(rèn)真統(tǒng)計(jì)的。 我也要開設(shè)收購站，所以我收到的是比較高端的東西，要搞好人員渠道。

鎮(zhèn)上每個(gè)收購站我都和他們談得來，但還是因?yàn)橛猩虡I(yè)往來。 人口13萬的小城鎮(zhèn)，8個(gè)收購站，收入少的一年十幾萬人，收入多的五六十萬人。 因?yàn)檫@幾年致力于這邊的開發(fā)，所以有很多工地，有資源。

占地規(guī)模大、有大車的收購站，經(jīng)常聯(lián)合其他7家公司，把廢鐵集中裝車，拉到工廠去，他也只有一斤五到八分的利潤。 一根鐵幾十噸，你說他一天能賺多少錢？

其中有幾個(gè)聰明人來回收附近工地的廢品。 大型工地的地方業(yè)主，工地結(jié)束后，很多設(shè)備直接在當(dāng)?shù)靥幚怼?有些專門負(fù)責(zé)工廠的拆除回收，這樣做是暴利的！ 收下這個(gè)廢品，利潤幾倍甚至幾十倍。

圖一：工地鎢絲鉆

圖：渡金電子元器件

圖：同軸電纜

四：1#光亮銅

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