壓縮機(jī)常見(jiàn)損壞特征：

1.空調(diào)不制冷

當(dāng)打開(kāi)空調(diào)A\C開(kāi)關(guān)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)提高，如果你不是很需要空調(diào)冷氣，那就把壓縮機(jī)的皮帶拆了，動(dòng)力能增強(qiáng)半個(gè)檔以上，對(duì)沒(méi)有任何影響。 如果空調(diào)壓縮機(jī)抱死就報(bào)。要是壞的話有可能是制冷劑進(jìn)水或是油封好了，導(dǎo)致不可壓縮的液體進(jìn)入壓縮機(jī)，造成活塞損壞。不過(guò)不常見(jiàn)，大部分壓縮機(jī)不工作主要是因?yàn)殡姶烹x合器的原因。

2.壓縮機(jī)電磁離合器線圈燒了

排氣閥門(mén)損壞壓縮機(jī)電磁離合器線圈燒了一般來(lái)說(shuō)，進(jìn)排氣閥壞了只能更換壓縮機(jī)，壓縮機(jī)電磁離合器線圈燒了可以更換。不過(guò)有些無(wú)良廠家不管三七二十一，把好的當(dāng)成壞的也有，所以應(yīng)把更換的壓縮機(jī)到另外一些維修廠家進(jìn)行檢定。

3.制冷效果差

空調(diào)壓縮機(jī)壞了會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不工作或制冷效果差，一般比較明顯的癥狀是壓縮機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)有異響，壓力異常，高壓低，低壓高。

4.空調(diào)啟動(dòng)壓縮機(jī)不是靠電運(yùn)行，而是利用發(fā)動(dòng)機(jī)或者帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，空調(diào)沒(méi)開(kāi)時(shí)壓縮機(jī)屬于空轉(zhuǎn)。

5.空調(diào)壓縮機(jī)損壞以后會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)附加的動(dòng)力施加于不必要的動(dòng)力上。

6.壓縮機(jī)損壞以后，壓縮機(jī)一般4S店都不維修，都是直接更換。更換是最好要更換原廠的配件。

7.壓縮機(jī)損壞的機(jī)率很小，要是壞的話有可能是制冷劑進(jìn)水或是油封好了，導(dǎo)致不可壓縮的液體進(jìn)入壓縮機(jī)，造成活塞損壞。不過(guò)不常見(jiàn)，大部分壓縮機(jī)不工作主要是因?yàn)殡姶烹x合器的原因。

空調(diào)壓縮機(jī)壞了可以修嗎

空調(diào)壓縮機(jī)壞了可以維修，建議請(qǐng)專業(yè)的維修人員檢測(cè)下，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行維修。

空調(diào)壓縮機(jī)是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動(dòng)制冷劑的作用?？照{(diào)壓縮機(jī)一般裝在室外機(jī)中?？照{(diào)壓縮機(jī)把制冷劑從低壓區(qū)抽取來(lái)經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié)，通過(guò)散熱片散發(fā)出熱量到空氣中，制冷劑也從氣態(tài)變成液態(tài)，壓力升高。

空調(diào)壓縮機(jī)的工作回路中分蒸發(fā)區(qū)(低壓區(qū))和冷凝區(qū)(高壓區(qū))?？照{(diào)的室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)分別屬于低壓或高壓區(qū)(要看工作狀態(tài)而定)。制冷劑再?gòu)母邏簠^(qū)流向低壓區(qū)，通過(guò)毛細(xì)管?chē)娚涞秸舭l(fā)器中，壓力驟降，液態(tài)制冷劑立即變成氣態(tài)，通過(guò)散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣，空調(diào)壓縮機(jī)不斷工作，就不斷地把低壓區(qū)一端的熱量吸收到中再送到高壓區(qū)散發(fā)到空氣中，起到調(diào)節(jié)氣溫的作用。

看完了汽車(chē)維修網(wǎng)小編的介紹后大家是不是對(duì)于汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)有所了解了呢，汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)對(duì)于空調(diào)來(lái)說(shuō)是很重要的存在，要是空調(diào)壓縮機(jī)好了，我們開(kāi)車(chē)就要熱著了，好了關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)壞了的表現(xiàn) 壓縮機(jī)壞了可以修嗎？汽車(chē)維修網(wǎng)小編就為大家介紹到這里吧。